2019年12月31日

2019年総括

昨年の転勤で職場と職種が変わった影響で、今年は仕事面でいろいろと大変な一年だった。早朝夜間休日であってもトラブルがあれば電話やネットワーク経由で即対応が求められるため気が休まらない。本当の意味でのOFFがほとんどない感じ。来年はさらに長期の出張が予定されていたりして、ブログのネタにできるプライベートの活動が低迷しそう。

それと関係して「どこでも仕事ができるように」とiPadを導入したおかげで、外出先でブログ書きの環境がMacBookProからiPadに変わったのも大きな変化だった。かんなさんが自身の活動のためにモバイルルータを買ったので、一緒の時はWiFiが飛んでいないところでもiPadでネットにつながるようにもなった。ブログ原稿は日記と同様にEvernoteで書いているけれど,無料プランだとアプリが入れられるのは2台まで。iPhoneとMacですでに2台使ってしまっており,iPadはWeb版を使っていた。Web版は不安定でイマイチだし,今後iPadの使用頻度も増えそうなので,有料プランに移行した。一方で写真共有用に有料アカウントを使っていたflickrは大幅値上げされてしまったため解約。その影響で古いコンテンツの写真がリンク切れで表示されなくなってしまっている。

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■アマチュア無線活動
アマチュア無線は開局して8年。電波伝搬のボトム期がまだ続いていることもあるけれど、上述のように仕事の都合でコンテストなどに出られないことも増えた。来年は主要なコンテストも不参加になる可能性が高い。ローカルのベテランOMさんには、「現役のときは仕方がないよ、リタイアしてから再開する人もいる」と言われるんだけど、定年延長とか年金支給開始年齢の引き上げもあるし、そもそもそんな歳まで健康を維持できる自信もない。

ロードスターの雨漏りをきっかけに、モービルの144/430FMのモービル無線機をIC-2730Dに更新した。

自宅固定機のFT-100Dは旧スプリアス機で、そのまま局免許を更新した。なので使用できる期限は2022年11月まで。その頃には仕事のピークも落ち着いて、新しい無線機を選べるようになると良いなぁ。

■資格取得活動
仕事をしながらでも隙間時間はあるものの、今の職場だと落ち着いて勉強するという雰囲気がなく、昨年からの勢いでドローン検定(3、2、1級)を取ったあとは継続して勉強できていない状況。

■プログラミング
アマチュア無線であまり遊べないので,自宅で細切れの時間でも楽しめるプログラムをけっこう書いた1年だった。Scratchの和文モールス聞き取り練習をゲームにしたら,Twitterで割と反響があったのに気を良くして,欧文バージョンや、CWインベーダ風の打鍵練習ゲームも作ってみた。これは本家には到底及ばない完成度で,まだまだ改良の余地があるけれど,Scratchの仕様上の制約もあって止まっている。抵抗のカラーコード当てゲームなんていうのも作ったけれど,これもイマイチ。Scratchは子供向けとはいえ,工夫次第でいろいろと遊べると思う。

以前買ったmicro:bitをもう1台追加して、BluetoothLEを使ったCWトランシーバを作ってみたり、実験もした。

さらにラズパイでPythonのスクリプトも書いて、以前作ったモールス音源生成スクリプトと組合わせる、総合通信士の通信術試験対策用の電報文自動生成スクリプトを作った。

ラズパイの室内用百葉箱は安定して1年間稼働。気圧の変化はけっこう面白くて、台風接近と通過の時間や、季節による大きな変化の傾向もわかる。

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■アコースティックギター弾き語り
今年は課題曲も決めて練習していたのに、発表会当日に出張で参加できず。かんなさんだけソロで発表してもらった。その後どうにか外で録音したけれど、完成度はイマイチ。何度も書くけれど仕事が忙しいと何事も中途半端になってしまう。ギターも来年はさらに低迷しそうな感じ。

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■猫
猫のピートは14歳デルタは12歳になった。ピートはありがたいことに元気で過ごしている。デルタは昨年の体調不良以降は隠居状態。脚が少し痛むのか、歩くのがぎこちない。ピートが世話焼きでよくデルタの毛繕いをしてあげるんだけど、どうしても途中からヒートアップして噛んでしまって、デルタが「ぎゃー」と悲鳴を上げて可哀想な感じ。かんなさんがその都度仲裁に入っている。できるだけストレスなく過ごしてほしいんだけど。。。

■車
中古のNCロードスターに乗り換えて3年目。最近転勤先でも車通勤になった。距離が近くてエンジンが温まる頃に到着してしまうけれど、それでもやっぱり帰るときなど、仕事終わりの解放感で運転するのは楽しい。来年長期の出張であまり乗れなくなるかもしれないので、コンディションが心配。

10年落ちの9Nポロはかんなさんが一目惚れした中古のプジョー2008に更新した。2ペダルMTは違和感ありまくりだけど、かんなさんは気に入っているみたいなので、故障なく長く乗れることを期待している。

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■読書
仕事のストレスもあって,読書というかフィクションに逃避しているような感じ。なのでヘヴィな内容は避けるようになった。天冥シリーズも完結しているけれど,まだ読めていない。今年のベストは年初めに読了したわれらはレギオンシリーズかな。次点はイーガンのビットプレイヤーアニメにハマったHELLO WORLDは原作小説とスピンオフも読んだ。あとは本格的に森博嗣さんの読了済みのシリーズをKindle版で買いなおして再読を進めているところ。

【SF】
天空の矢はどこへ?(森博嗣) Kindle版
われらはレギオン3 太陽系最終大戦(D.E.テイラー)Kindle版
アリスマ王の愛した魔物 (小川一水) Kindle版
人間のように泣いたのか? (森博嗣) Kindle版
Final Anchors (八島 游舷) Kindle版
禅<ゼン・ガン>銃 (B.J.ベイリー) Kindle版
女王の百年密室 (森博嗣) Kindle版 再読
ハロー・ワールド(藤井太洋)Kindle限定版
迷宮百年の睡魔 (森博嗣) Kindle版 再読
アルテミス 上・下 (A.ウィアー) Kindle版
赤目姫の潮解 (森博嗣) Kindle版 再読
ZOKU (森博嗣) Kindle版 再読
シルトの梯子 (G.イーガン) Kindle版 再読
ZOKUDAM (森博嗣) Kindle版 再読
そばかすのフィギュア (菅浩江) Kindle版
ZOKURANGER (森博嗣) Kindle版 再読
ビットプレイヤー (G.イーガン) Kindle版
白熱光 (G.イーガン) Kindle版 再読
巨神計画(上・下) (S.ヌーヴェル) Kindle版 再読
巨神覚醒(上・下)(S.ヌーヴェル) Kindle版
巨神降臨(上・下) (S.ヌーヴェル) Kindle版
巨星 ピーター・ワッツ傑作選 (P.ワッツ) Kindle版
君の名は。Another Side:Earthbound (加納 新太) Kindle版
HELLO WORLD (野崎まど) Kindle版
逆数宇宙 (麦原遼) Kindle版
HELLO WORLD if ――勘解由小路三鈴は世界で最初の失恋をする―― (伊瀬ネキセ) Kindle版
シンギュラリティ・トラップ (D.E.テイラー) Kindle版

【ミステリ】
黒猫の三角 (森博嗣) 文庫版 再読
人形式モナリザ (森博嗣) 文庫版 再読
月は幽咽のデバイス (森博嗣) Kindle版 再読
予告殺人 (A.クリスティ) Kindle版 再読
夢・出逢い・魔性 (森博嗣) Kindle版 再読
富豪刑事 (筒井康隆) Kindle版
魔剣天翔 (森博嗣) Kindle版 再読
恋恋蓮歩の演習 (森博嗣) Kindle版 再読
六人の超音波科学者 (森博嗣) Kindle版 再読
捩れ屋敷の利鈍 (森博嗣) Kindle版 再読
朽ちる散る落ちる (森博嗣) Kindle版 再読
赤緑黒白 (森博嗣) Kindle版 再読
四季 春 (森博嗣) Kindle版 再読

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■ご参考 過去の総括記事
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2019年12月30日

Kindle Paperwhiteその後(4Gモデル1年経過)

6年使ったKindle Paperwhiteを昨年4Gモデルに更新して1年経った。

8月にiPadを買って、KindlePWは持ち歩かなくなってしまったので、これで読書する頻度は減った。お風呂で読めるのは便利だと思ったけれど、最近入浴中は(紙の)「子供の科学」誌を読んでいるので、KindlePWは寝る前にベッドで読むくらい。寝る直前はiPadの液晶よりもKindlePWの電子インクの方が疲れないかも。

そんなわけで4Gの恩恵はほとんど受けていない。32GBモデルなので漫画でもなんでも空き容量を気にせずダウンロードできるのは便利。

ハードとしてのKindleはあまり活用できていないけれど、電子書籍サービスとしてのKindleには、もうすっかりどっぷり依存してしまっている。何よりiPhone、iPad、Mac、KindlePWどれかのハードが手もとにあれば、どこでも所有している本を読めるし、読み進めた場所の同期もしてくれる。

文庫本ですでに持っている本も、再読するときに納戸の中を捜索したり持ち歩いたりする手間が面倒なので、もう何冊もKindle版で買い直した。その方が著者に印税が再び入るので応援にもなるだろう。

Amazon1社のサービスに依存してしまって、何かの拍子に「購入した電子書籍を読む権利が消滅する」とかのリスクは当然あると考えておくべきだけど、だとしても便利すぎてもう紙だけの読書には戻れないというのが素直な気持ち。

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タグ:Kindle
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2019年12月29日

ロードスターNC1その後(アマチュア無線機更新)

ロードスターのモービル無線機は頂き物のTM-733GSをバッ直+リレーで配線して使っていた。

先日の雨漏りで助手席下が浸水して、無線機本体も水没。乾かしたら動くようにはなったものの、元々コントローラの表示が半分消える不具合もあったので、思い切って更新することにした。

TM-733と同等の機能の現行機種だと、同じKenwoodのTM-71Sだけど、モービルでは必須のパネルセパレートキットが別売り。

別メーカで同等機能だと、ICOMのIC-2730Dが標準でパネルセパレートケーブルがセット。価格はTM-71Sにセパレートキットを追加するよりも安くなっていたので、こちらに決定。ちなみに八重洲はシンプルなFMデュアルバンダーで同等の機能・価格帯の機種がなかった。



免許の増設申請を出してから、ロードスターに取り付け。配線は通してあるので、IC-2730D付属の電源ケーブルにギボシ端子を付けるだけで取り付け完了。本当は助手席下がごちゃごちゃしているので綺麗にしたいところだけど、面倒なのでこのまま。

問題はコントローラーで、TM-733より一回り大きいのでちょっと邪魔。シフトレバー前に両面テープで付けたものの、接着面が小さく剥がれてしまう。穴をあけてビス留めはやりたくないし、ということで、いろいろ出ているスマホホルダーを試してみることに。

さすがにスマホとは形状が違うので,ガッチリ固定,という感じにはならないけれど,コントローラの底面に両面テープを貼ったらまずまずの安定感。視界の邪魔にもならないし,これでしばらく使ってみようと思う。

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増設の変更申請は受付処理中のまま1ヶ月以上放置されて、やっと返ってきたと思ったら、例の如く記載不備の指摘。
今回、第10送信機の増設の変更申請となりますが、「13電波の型式並びに希望する周波数及び空中線電力」については、今回の変更に係る部分のみではなく、最終形をご記載いただくようお願いいたします。

申請時にIC-2730Dの取説の通りに,144MHzと430MHzの欄に3VFのチェックを入れて出した結果がこれ。

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こんなの免許情報管理しているのは総通自身なんだから,適切に直して登録してくれたら良いだけだし,せっかく電子申請で機械的にチェックすればわかるんだから,せめて即返してくれれば良いのに,なぜ1ヶ月以上放置なのか。

文句を言っても免許は下りないので、気を取り直して補正して再提出。

さらに一週間かかって,ようやく「審査中」となった。審査中=不備なしということなので,どうやらこれで免許は下ろせそう。ギリギリでお正月のQSOパーティに間に合った。楽勝で間に合うタイミングで申請したはずなのに危ないところだった。
posted by ソウヘイ at 09:55| Comment(0) | アマチュア無線

2019年12月26日

ミステリ再読 四季 春

「四季 春」(森博嗣)を再読了。Kindle版。

試しに春夏秋冬の4冊がセットになった合本版を買ってみた。個別に買うよりもお得みたい。

どんな形態で収録されているのかと気になったけれど,春の奥付の後に,表紙抜きで「四季 夏」とだけ書かれたページが挟まって,夏の目次,という風に続く。

元々長編としては短めなので、4冊合本でちょうど良いくらいかも。

内容はいろいろ忘れていたけれど、全体的にヘヴィで、Vシリーズのおしゃべりシーンのような気を抜けるところがないのがちょっと辛い。

posted by ソウヘイ at 21:34| Comment(0) | 読書

2019年12月22日

ロードスターNC1その後(ドライブレコーダ故障と更新)

ロードスターに取り付けていた前後カメラのドラレコが壊れた。朝は正常だったのに,夜乗ったら起動するものの録画されずボタンも効かなくなっていた。

SDカードの不調かと思ってパソコンでフォーマットしてから挿し直しても変わらず。やはり本体の故障のようだ。買ってからちょうど2年で壊れたことになる。まあ8千円程度と安いものなのでこんなものかも。ドラレコは炎天下のフロントガラスに設置されるので環境としては過酷だと思う。メーカー純正で標準装備になかなかならないのは耐久性に難ありだから?

性能や見た目に不満はなかったし,同一機種(の改良版?)が在庫ありだったので,そのまま発注。電源やリアカメラに問題なければ本体だけスワップすれば良い。価格は2千円ほど安くなっていた。2年毎に6千円の出費なら悪くないと思う。

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最近は前後カメラのドラレコも増えた。本体に2カメラ内蔵のものも良いかな,と思ったけれどロードスターだと窓が狭いので,本体が小さくスッキリしていた方が良いし,別に車内の様子は映らなくてもいい。魚眼レンズで360度記録するタイプとか,いずれはこういうのが普及するのでは。装着率が上がれば交通事故の過失割合でモメることも少なくなりそう。

新旧機種を比べてもまったく同じ形なので,本体は簡単に交換できた。両面テープのベース,電源ケーブル,リアカメラも古いものをそのまま使った。

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テスト録画を見てみたら,リアカメラが録画はできているものの,トラッキングずれのような症状。仕様をよく見たらフロントカメラは1080p 30fpsで変更なしだけど,リアカメラは古い方がVGA(480p),新しい方は720pと地味にスペックアップしている。このせいでおかしいのかも。時間のあるときにリアカメラを交換しないといけない。





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posted by ソウヘイ at 17:45| Comment(0) |